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熱點(diǎn)新聞

明年深圳最多將有17條軌道線路同步施工

發(fā)表于：2016-12-22 11:19:10 　

    2017年是深圳軌道交通6、8、10號(hào)線及2、3、4、5、6、9號(hào)延長(zhǎng)線建設(shè)的關(guān)鍵年，也是軌道交通四期建設(shè)項(xiàng)目的啟動(dòng)年，創(chuàng)歷史之最

    南都訊記者張小玲昨日提交市人大常委會(huì)審議的有關(guān)地鐵建設(shè)報(bào)告透露，2017年是深圳軌道交通6、8、10號(hào)線及2、3、4、5、6、9號(hào)延長(zhǎng)線建設(shè)的關(guān)鍵年，也是軌道交通四期建設(shè)項(xiàng)目的啟動(dòng)年，最多將有17條(段)線路同步施工，創(chuàng)歷史之最。

    確保2020年底

    全面建成11條完整線路

    昨日，深圳市政府提交“關(guān)于加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)重點(diǎn)建議辦理情況的報(bào)告”給市六屆人大常委會(huì)第12次會(huì)議審議，這也是去年“兩會(huì)”期間形成的重點(diǎn)建議。

    據(jù)介紹，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)285公里，居全球城市前十。軌道交通四期工程環(huán)評(píng)報(bào)告獲環(huán)保部批復(fù)。四期規(guī)劃方案確定了18條線路、491公里的軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，計(jì)劃分兩批實(shí)施，其中首批為11條線路、283公里，目前已編制完成四期首批工程建設(shè)規(guī)劃工作，環(huán)評(píng)報(bào)告已于2016年10月17日獲環(huán)保部批復(fù)。報(bào)告透露，下一步，將全力向國(guó)家發(fā)改委、住建部匯報(bào)，爭(zhēng)取盡快開展四期建設(shè)規(guī)劃的審查批復(fù)工作，為開工創(chuàng)造條件。

    該報(bào)告還提到，深圳將確保2020年底全面建成11條完整線路、總里程約425公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。深圳市人大經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)初審認(rèn)為，11號(hào)線已于今年6月28日通車，7、9號(hào)線提前于10月28日通車，營(yíng)運(yùn)里程達(dá)285公里，6、8、10號(hào)線和2、3、4、5、6、9號(hào)延長(zhǎng)線全面開工建設(shè)，軌道交通四期工程環(huán)評(píng)獲環(huán)保部批復(fù)，并建議該重點(diǎn)建議辦結(jié)。

    另外，初審報(bào)告建議要充分利用特區(qū)立法權(quán)，開展軌道交通立法研究，以法律手段解決深圳市軌道交通發(fā)展中遇到的問題，規(guī)范軌道交通的規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。

    近兩年建設(shè)軌道交通

    深圳撥付約960億元

    針對(duì)軌道交通建設(shè)任務(wù)集中、未來(lái)五年資金需求量巨大的問題，2015年以來(lái)市政府多渠道籌措落實(shí)軌道交通建設(shè)資金，截至2016年10月底，深圳共撥付約960億元財(cái)政資金給地鐵集團(tuán)。地鐵集團(tuán)通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券、短期融資券、銀團(tuán)貸款等方式，完成融資約50億元，并申請(qǐng)國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金投資約56億元，有效緩解了軌道交通建設(shè)資金困難問題。

    同時(shí)，深圳推動(dòng)軌道交通建設(shè)投融資模式創(chuàng)新，加快土地注入，截至2016年10月底，已注入地鐵集團(tuán)11個(gè)地塊，總用地面積約113萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)地價(jià)+開發(fā)利潤(rùn)約1000億元，其中已注入地鐵集團(tuán)土地綜合開發(fā)的塘朗城、山海韻、錦薈PARK、CEO公館、匯隆中心等項(xiàng)目己陸續(xù)開盤銷售，銷售收入約200億元。

    數(shù)據(jù)

    2015年以來(lái)市政府多渠道籌措落實(shí)軌道交通建設(shè)資金，截至2016年10月底，深圳共撥付約960億元財(cái)政資金給地鐵集團(tuán)。地鐵集團(tuán)通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券、短期融資券、銀團(tuán)貸款等方式，完成融資約50億元，并申請(qǐng)國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金投資約56億元，有效緩解了軌道交通建設(shè)資金困難問題。

    軌道交通建設(shè)時(shí)間表

    軌道交通7、9、11號(hào)線通車運(yùn)營(yíng)：

    軌道交通11號(hào)線已于今年6月28日正式通車運(yùn)營(yíng)；軌道交通7、9號(hào)線已于2016年10月28日通車運(yùn)營(yíng)，比原計(jì)劃提前兩個(gè)月。目前，全市軌道交通日均客流量由三條線路開通前的336萬(wàn)人(次)增加到現(xiàn)在的417萬(wàn)人(次)，增長(zhǎng)24%，為城市交通的改善發(fā)揮了巨大的作用。加快推進(jìn)道路恢復(fù)等工作，三條線路涉及道路恢復(fù)49條，現(xiàn)已全部完成，按時(shí)還路還綠于民。

    加快建設(shè)軌道交通6、8、10號(hào)線和2、3、4、5、6、9號(hào)線延長(zhǎng)線及龍華現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線：

    ●加快建設(shè)軌道交通6、8、10號(hào)線。三條線共79.5公里，設(shè)站50座，計(jì)劃總投資582億元，2020年建成開通，目前已進(jìn)行主體工程建設(shè)。

    其中，6號(hào)線計(jì)劃投資188億元，于2015年8月開工建設(shè)，目前車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平均完成80%，計(jì)劃于2020年5月建成通車；

    8號(hào)線一期(蓮塘至鹽田)長(zhǎng)12.34公里，采用地下敷設(shè)方式，計(jì)劃投資108億元，于2015年12月開工建設(shè)，目前車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)平均完成52%，計(jì)劃2020年12月建成；

    8號(hào)線二期(鹽田至葵涌)已納入軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃，并啟動(dòng)了車輛制式方案征集和工可報(bào)告編制工作，計(jì)劃于2017年開工，并力爭(zhēng)與8號(hào)線一期在2020年底同步建成；

    10號(hào)線計(jì)劃投資286億元，于2015年9月底進(jìn)場(chǎng)，目前圍護(hù)結(jié)構(gòu)平均完成50%，計(jì)劃于2020年10月建成通車。

    ●加快建設(shè)軌道交通2、3、4、5、6、9號(hào)線延長(zhǎng)線。

    其中，2號(hào)線三期(新秀至蓮塘)長(zhǎng)3.9公里，設(shè)站3座，計(jì)劃投資約32億元，于2015年底開工，目前已完成車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)50%，力爭(zhēng)2020年12月底通車；

    3號(hào)線南延(益田至福保)長(zhǎng)1.5公里，設(shè)1站1區(qū)間，計(jì)劃投資約10億元，于2015年底開工，目前已完成車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)56%，力爭(zhēng)2019年12月建成通車；

    3號(hào)線東延(雙龍至六聯(lián))長(zhǎng)9.4公里，設(shè)站7座，計(jì)劃投資約68億元，于2016年8月開工，目前富坪街地下車站已施工，計(jì)劃2020年12月通車；

    4號(hào)線北延(清湖至牛湖)長(zhǎng)10.6公里，設(shè)站8座，計(jì)劃投資約96億元，于2016年8月開工，目前已全面開展綠化遷移、圍擋等前期工作，力爭(zhēng)2020年12月建成通車；

    5號(hào)線南延(前海灣至赤灣)長(zhǎng)7.6公里，設(shè)站7座，計(jì)劃投資約70.8億元，于2014年底開工，目前全線8個(gè)工點(diǎn)全部開工，主體結(jié)構(gòu)完成63%，預(yù)計(jì)2019年底建成；

    6號(hào)線南延(深圳北至科學(xué)館)長(zhǎng)11.5公里，設(shè)站6座，計(jì)劃投資約77億元，于2016年6月開工，目前車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成28%，計(jì)劃2020年5月與6號(hào)線同步建成；

    9號(hào)線南海大道支線(南油至海上世界)是12號(hào)線的組成部分，長(zhǎng)4.4公里，設(shè)站4座，計(jì)劃投資約47.5億元，于2016年6月開工，目前主要開展綠化遷移、交通疏解、管線改遷和項(xiàng)目部臨建等前期工作，預(yù)計(jì)2020年建成；

    9號(hào)線西延(紅樹灣至航海路)長(zhǎng)11.5公里，設(shè)站10座，計(jì)劃投資約90.8億元，于2014年底開工，目前全線10個(gè)工點(diǎn)全部開工，主體結(jié)構(gòu)完成25%，預(yù)計(jì)2020年2月建成。

    ●加快龍華現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線路建設(shè)。

    龍華現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線路已于2015年7月開工建設(shè)，總投資約24.2億元。同時(shí)，完成了龍華現(xiàn)代有軌電車票價(jià)、運(yùn)營(yíng)管理法規(guī)的編制和調(diào)研工作。下一階段，將進(jìn)一步精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格施工，全面加快推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)2017年上半年開通試運(yùn)營(yíng)。

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