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新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展對鋼材的需求
發(fā)表于:2017-2-10 10:47:39  

   1月23日,工信部、發(fā)改委、科技部和財政部聯(lián)合制定的《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》對外發(fā)布。這是落實《中國制造2025》的重要文件,是“十三五”期間指導我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計。

    四個方面特征

    《指南》重點體現(xiàn)以下四個方面特征。一是以解決下游應用行業(yè)新材料需求為導向,將滿足《中國制造2025》重點領域和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需求作為主攻方向,將提升新材料保障能力貫穿始終。二是高度重視新材料產(chǎn)業(yè)新體系建設任務,部署了創(chuàng)新體系、技術裝備體系、供需對接體系、標準體系、統(tǒng)計體系、技術成熟度評價體系等重點工作。三是注重處理好政府和市場的關系。在充分利用市場機制的基礎上,著力提高部門工作的協(xié)同性、政策措施的配套性,調(diào)動社會各方面力量,形成推進新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力。四是以細化、具體、可操作為《指南》編制基本原則,對《指南》中重點任務提出了明確的部門分工,力求提出的每一項任務都可落實。

    三大重點發(fā)展方向

    《指南》提出:新材料是指新出現(xiàn)的具有優(yōu)異性能或特殊功能的材料,或是傳統(tǒng)材料改進后性能明顯提高或產(chǎn)生新功能的材料,并提出三大重點發(fā)展方向,分別是先進基礎材料、關鍵戰(zhàn)略材料、前沿新材料。

    先進基礎材料。加快推動先進基礎材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以基礎零部件用鋼、高性能海工用鋼等先進鋼鐵材料,高強鋁合金、高強韌鈦合金、鎂合金等先進有色金屬材料,高端聚烯烴、特種合成橡膠及工程塑料等先進化工材料,先進建筑材料,先進輕紡材料等為重點,大力推進材料生產(chǎn)過程的智能化和綠色化改造,重點突破材料性能及成分控制、生產(chǎn)加工及應用等工藝技術,不斷優(yōu)化品種結構,提高質(zhì)量穩(wěn)定性和服役壽命,降低生產(chǎn)成本,提高先進基礎材料國際競爭力。

    關鍵戰(zhàn)略材料。緊緊圍繞新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)等重大需求,以耐高溫及耐蝕合金、高強輕型合金等高端裝備用特種合金,反滲透膜、全氟離子交換膜等高性能分離膜材料,高性能碳纖維、芳綸纖維等高性能纖維及復合材料,高性能永磁、高效發(fā)光、高端催化等稀土功能材料,寬禁帶半導體材料和新型顯示材料,以及新型能源材料、生物醫(yī)用材料等為重點,突破材料及器件的技術關和市場關,完善原輔料配套體系,提高材料成品率和性能穩(wěn)定性,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模應用。

    前沿新材料。以石墨烯、金屬及高分子增材制造材料,形狀記憶合金、自修復材料、智能仿生與超材料,液態(tài)金屬、新型低溫超導及低成本高溫超導材料為重點,加強基礎研究與技術積累,注重原始創(chuàng)新,加快在前沿領域?qū)崿F(xiàn)突破。積極做好前沿新材料領域知識產(chǎn)權布局,圍繞重點領域開展應用示范,逐步擴大前沿新材料應用領域。

    新材料保障水平提升工程中對鋼材的需求

    《指南》提出的“新材料保障水平提升工程”梳理了新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備等十大領域急需的新材料品種,明確了發(fā)展方向、解決途徑和應用目標。與鋼材有關的主要包括以下幾點:

    海洋工程裝備及高技術船舶用材料。以高強、特厚為主要方向,開展齒條鋼特厚板、大壁厚半弦管、大規(guī)格無縫支撐管、鈦合金油井管、X80級深海隔水管材及焊材、大口徑深海輸送軟管、極地用低溫鋼等開發(fā)及批量試制,完成在海洋工程平臺上的應用驗證。加快高止裂厚鋼板、高強度雙相不銹鋼寬厚板、船用殷瓦鋼及專用高強度聚氨酯絕熱材料產(chǎn)業(yè)化技術開發(fā),實現(xiàn)在超大型集裝箱船、液化天然氣(LNG)船等高技術船舶上應用。

    先進軌道交通裝備材料。突破鋼鐵材料高潔凈度、高致密度及新型冷/熱加工工藝,解決坯料均質(zhì)化與一致性問題,建立高精度檢測系統(tǒng),掌握不同工況下

    材料損傷與失效原理及影響因素,制定符合高速軌道交通需求的材料技術規(guī)范,提高車輪、車軸及轉(zhuǎn)向架用鋼的強度、耐候性與疲勞壽命并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。推動實現(xiàn)稀土磁性材料在高鐵永磁電機中規(guī)模應用。開發(fā)鋼軌焊接材料加工技術,發(fā)展風擋和舷窗用高品質(zhì)玻璃板材。加強先進阻燃及隔音降噪高分子材料、制動材料、軌道交通裝備用鎂、鋁合金制備工藝研究,加快碳纖維復合材料在高鐵車頭等領域的推廣應用。

    節(jié)能與新能源汽車材料。提升鎳鈷錳酸鋰/鎳鈷鋁酸鋰、富鋰錳基材料和硅碳復合負極材料安全性、性能一致性與循環(huán)壽命,開展高容量儲氫材料、質(zhì)子交換膜燃料電池及防護材料研究,實現(xiàn)先進電池材料合理配套。開展新型6000系、5000系鋁合金薄板產(chǎn)業(yè)化制備技術攻關,滿足深沖件制造標準要求,開展高強汽車鋼板、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金在汽車儀表板及座椅骨架、轉(zhuǎn)向盤輪芯、輪轂等領域應用,擴展高性能復合材料應用范圍,支撐汽車輕量化發(fā)展。

    電力裝備材料。重點推進核電壓力容器大鍛件系列鋼種組織細化與穩(wěn)定化熱處理工藝開發(fā),突破核電機組用高性能鈦焊管產(chǎn)業(yè)化瓶頸,加快銀合金控制棒、鋯合金管堆外及堆內(nèi)考核驗證,實現(xiàn)核電用材成套保障。開展抗熱腐蝕單晶高溫合金大型空心葉片用材料、制造工藝及長壽命防護涂層技術研究,滿足重型燃氣輪機急需。開發(fā)智能電網(wǎng)用高容量稀土儲氫材料。提升導熱油及熔鹽高溫真空集熱管自動化生產(chǎn)水平。突破5MW級大型風電葉片制備工藝。面向智能輸變電裝備領域,突破大尺寸碳化硅單晶及襯底、外延制備及模塊封裝材料技術,開展高壓大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊應用設計,發(fā)展高性能絕緣陶瓷,保障特高壓直流電網(wǎng)建設。

    農(nóng)機裝備材料。開展高強高硬耐磨鋼系列化產(chǎn)品開發(fā),在農(nóng)機裝備及配件中實現(xiàn)對高碳彈簧鋼應用替代。開發(fā)農(nóng)機離合器活塞材料、濕式離合器摩擦材料、采棉指及脫棉盤專用材料等,滿足農(nóng)業(yè)作業(yè)環(huán)境及特種裝備需求。
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